RURA WĄŻ TURBO FIAT FIORINO QUBO 1.3 D 51899541
search
  • RURA WĄŻ TURBO FIAT FIORINO QUBO 1.3 D 51899541
  • RURA WĄŻ TURBO FIAT FIORINO QUBO 1.3 D 51899541
  • RURA WĄŻ TURBO FIAT FIORINO QUBO 1.3 D 51899541
  • RURA WĄŻ TURBO FIAT FIORINO QUBO 1.3 D 51899541
  • RURA WĄŻ TURBO FIAT FIORINO QUBO 1.3 D 51899541
  • RURA WĄŻ TURBO FIAT FIORINO QUBO 1.3 D 51899541
  • RURA WĄŻ TURBO FIAT FIORINO QUBO 1.3 D 51899541

RURA WĄŻ TURBO FIAT FIORINO QUBO 1.3 D 51899541

79,00 zł
Brutto

RURA WĄŻ TURBO FIAT FIORINO QUBO 1.3 D 51899541, 52078678, 1626514080, 0382.RC, 0382RC

Ilość

help_outlineZapytaj o produkt
RURA WĄŻ TURBO FIAT FIORINO QUBO 1.3 D 51899541

RURA WĄŻ TURBO FIAT FIORINO QUBO 1.3 D 51899541

RURA WĄŻ TURBO FIAT FIORINO QUBO 1.3 D 51899541, 52078678, 1626514080, 0382.RC, 0382RC

Akceptuję zasady polityki prywatności  

 

 PRZEZNACZENIE

PRZEWÓD TURBO INTERCOOLERA ZASTOSOWANY W:

CITROEN:

  • CITROEN NEMO 1.3 HDi 75, 55 KW, 1248 CCM, 75 KM, 2010/10-

  • CITROEN NEMO (MPV) 1.3 HDi 75, 55 KW, 1248 CCM, 75 KM, 2010/10-

FIAT:

  • FIAT FIORINO Nadwozie pełne/minivan (225_) 1.3 D Multijet (225BXE1A), 70 KW, 1248 CCM, 95 KM, 2009/07-

  • FIAT FIORINO Nadwozie pełne/minivan (225_) 1.3 D Multijet (225BXD1A, 225BXB1A, 225BXB11), 55 KW, 1248 CCM, 75 KM, 2007/11-

  • FIAT QUBO (225_) 1.3 D Multijet (225AXE1A, 225CXE1A, 225AXH1A, 225AXL1A,..., 70 KW, 1248 CCM, 95 KM, 2010/07-

  • FIAT QUBO (225_) 1.3 D Multijet (225CXB1A, 225AXB1A, 225CXB11, 225AXB11,..., 55 KW, 1248 CCM, 75 KM, 2008/02-

  • FIAT FIORINO nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (225_) 1.3 JTD Multijet (225BXB1A, 225BXB11), 55 KW, 1248 CCM, 75 KM, 2007/11-

  • FIAT FIORINO nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (225_) 1.3 JTD Multijet (225BXE1A), 70 KW, 1248 CCM, 95 KM, 2011/01-

PEUGEOT:

  • PEUGEOT BIPPER (AA_) 1.3 HDi 75, 55 KW, 1248 CCM, 75 KM, 2010/10-

  • PEUGEOT BIPPER TEPEE 1.3 HDi 75, 55 KW, 1248 CCM, 75 KM, 2010/10-

 

 NUMER ORYGINALNY CZĘŚCI

NUMER OE :

51899541

52078678

1626514080

0382.RC

0382RC

 

Upewnij się, że numer OE Twojej części jest zgodny z powyższym.

     

 SPECYFIKACJA TECHNICZNA

 

WYMIARY:

  • Średnica wewnętrzna przewodu: 40/45mm
  • Grubość ścianki ok. 5mm

W KOMPLECIE OPASKI ZACISKOWE.

 

 CERTYFIKAT I JAKOŚĆ

 

PRZEWÓD JEST:

  • wysokiej jakości
  • wzmacniany włóknem kevlarowym
  • przystosowany do pracy w wysokiej temperaturze
  • przystosowany do pracy pod ciśnieniem
  • odporny na olej pojawiający się w układzie turbodoładowania
  • wykonany na podstawie oryginału

Produkt wykonany z wytrzymałego i odpornego na zużycie materiału NBR-CR. Poddany odpowiednim testom przed dopuszczeniem do użytkowania.

PRODUKT EUROPEJSKI!!!

UWAGA !!!

  • KAŻDY PRZEWÓD Z NASZEJ OFERTY POSIADA SWÓJ NUMER ORYGINALNY.

  • PRZY WYBORZE PRZEWODU DO TWOJEGO SAMOCHODU NALEŻY KIEROWAĆ SIĘ NUMEREM OE.

  • JEŻELI NIE POSIADASZ TAKIEGO NUMERU LUB NIE JESTEŚ  PEWIEN CZY PRZEWÓD PASUJE SPRAWDZIMY PO NUMERZE VIN - ZADZWOŃ +22 182 31 58 LUB NAPISZ E-MAIL biuro@turborury.pl

  • CHĘTNIE POMOŻEMY CI W DOBORZE ODPOWIEDNIEGO PRZEWODU W CELU UNIKNIĘCIA POMYŁKI.

 

51899541, 52078678, 1626514080, 0382.RC, 0382RC

Specyficzne kody

EAN13
5907472424141
MPN
51899541, 52078678, 1626514080, 0382.RC
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Cookies

Informacje dotyczące plików cookies

Ta witryna korzysta z własnych plików cookie, aby zapewnić Ci najwyższy poziom doświadczenia na naszej stronie . Wykorzystujemy również pliki cookie stron trzecich w celu ulepszenia naszych usług, analizy a nastepnie wyświetlania reklam związanych z Twoimi preferencjami na podstawie analizy Twoich zachowań podczas nawigacji.

Zarządzanie plikami cookies

O Cookies

Pliki cookie to niewielkie pliki tekstowe, które są zapisywane na komputerze lub urządzeniu mobilnym przez strony internetowe, które odwiedzasz. Służą do różnych celów, takich jak zapamiętywanie informacji o logowaniu użytkownika, śledzenie zachowania użytkownika w celach reklamowych i personalizacji doświadczenia przeglądania użytkownika. Istnieją dwa rodzaje plików cookie: sesyjne i trwałe. Te pierwsze są usuwane po zakończeniu sesji przeglądarki, podczas gdy te drugie pozostają na urządzeniu przez określony czas lub do momentu ich ręcznego usunięcia.