WĄŻ MERCEDES GL 350 CDI ML 320 350 CDI A1645282482

✔ PRZEZNACZENIE

PRZEWÓD TURBO INTERCOOLERA ZASTOSOWANY W:

MERCEDES

• GL-KLASA, 2009/05-2012/08, X164, GL 350 CDI 4matic, 2987 ccm, 165 KW, 224 KM

• GL-KLASA, 2010/10-2012/08, X164, GL 350 CDI 4matic, 2987 ccm, 195 KW, 265 KM

• M-KLASA, 2009/07-2011/12, W164, ML 300 CDI 4matic, 2987 ccm, 140 KW, 190 KM

• M-KLASA, 2010/02-2011/12, W164, ML 300 CDI 4matic, 2987 ccm, 150 KW, 204 KM

• M-KLASA, 2005/07-2009/07, W164, ML 320 CDI 4matic, 2987 ccm, 165 KW, 224 KM

• M-KLASA, 2005/07-2011/07, W164, ML 320 CDI 4matic, 2987 ccm, 155 KW, 211 KM

• M-KLASA, 2006/09-2008/12, W164, ML 320 CDI 4matic, 2987 ccm, 160 KW, 218 KM

• M-KLASA, 2009/07-2011/12, W164, ML 350 CDI 4matic, 2987 ccm, 165 KW, 224 KM

• M-KLASA, 2009/09-2010/12, W164, ML 350 CDI 4matic, 2987 ccm, 157 KW, 214 KM

• M-KLASA, 2009/09-2011/12, W164, ML 350 CDI 4matic, 2987 ccm, 155 KW, 211 KM

• M-KLASA 2010/02-2011/12 W164 ML 350 CDI 4matic 2987 ccm, 170 KW, 231 KM

✔ NUMER ORYGINALNY CZĘŚCI

NUMER OE :

A1645282482

A 164 528 2482

1645282482

Upewnij się, że numer OE Twojej części jest zgodny z powyższym.

✔ SPECYFIKACJA TECHNICZNA

WYMIARY:

• Średnica wewnętrzna szybkozłączki: 65/65mm
• Grubość ścianki ok. 5mm

✔ CERTYFIKAT I JAKOŚĆ

PRZEWÓD JEST:

• wysokiej jakości
• wzmacniany włóknem kevlarowym
• przystosowany do pracy w wysokiej temperaturze
• przystosowany do pracy pod ciśnieniem
• odporny na olej pojawiający się w układzie turbodoładowania
• wykonany na podstawie oryginału

Produkt wykonany z wytrzymałego i odpornego na zużycie materiału NBR-CR. Poddany odpowiednim testom przed dopuszczeniem do użytkowania.

PRODUKT EUROPEJSKI!!!

UWAGA !!!

• KAŻDY PRZEWÓD Z NASZEJ OFERTY POSIADA SWÓJ NUMER ORYGINALNY.

• PRZY WYBORZE PRZEWODU DO TWOJEGO SAMOCHODU NALEŻY KIEROWAĆ SIĘ NUMEREM OE.

• JEŻELI NIE POSIADASZ TAKIEGO NUMERU LUB NIE JESTEŚ  PEWIEN CZY PRZEWÓD PASUJE SPRAWDZIMY PO NUMERZE VIN - ZADZWOŃ +22 182 31 58 LUB NAPISZ E-MAIL biuro@turborury.pl

• CHĘTNIE POMOŻEMY CI W DOBORZE ODPOWIEDNIEGO PRZEWODU W CELU UNIKNIĘCIA POMYŁKI.